ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਰੂਬੀ 16ਮਿਮੀ ਪਿਕਲਬਾਲ ਪੈਡਲ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ

ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਰੂਬੀ ਪਿਕਲਬਾਲ ਪੈਡਲ ਇੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੈਡਲ ਹੈ ਜੋ 100% ਅਰਾਮਿਡ ਫਾਈਬਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ DuPont™ Kevlar® ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਦਾ ਫੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਜੋਂ। ਫੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਮੋਡਿਊਲਸ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ ਸੰਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਧਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟਿਕਾਊ (ਘਿਸਾਈ ਰੋਧਕ) ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡਲ ਸਤਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਿਕੇਗੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਬਨ ਫੇਸਡ ਪੈਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਈ ਰੋਧਕ ਹੋਵੇਗੀ**। ਇਸਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕ੍ਰਾਸ-ਵੀਵ ਕਪੜੇ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਸਪਿਨ, ਗ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਫੇਸ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੈ। ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਨੇ ਰੂਬੀ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 10 ਮਹੀਨੇ ਲਗਾਏ। ਮੌਜੂਦਾ ਫੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ Kevlar®  ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਟੈਕਸਚਰਡ ਸਤਹ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਪਯੋਗ ਫਰਕ ਹੈ। ਰੂਬੀ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਕਪੜਾ ਹੈ ਜੋ ਸਫੈਦ ਟ੍ਰਿਮ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਬਾਡੀ ਪੈਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਵੱਲੋਂ ਡਾਇਮੰਡ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਾਰਬਨ ਫਿਊਜ਼ਨ ਐਜ ਥਰਮੋਫਾਰਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪੈਡਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰੂਬੀ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਚਰਣ ਠੰਢੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮੋਲਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਗਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਫਲੇਅਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਰੂਬੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਗਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਲੇਅਰਡ ਆਕਾਰ ਪੈਡਲ ਦੇ ਕੋਰ ਹਿੱਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮਿੱਠਾ ਸਪਾਟ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ।

DuPont™ Kevlar® ਟੈਕਸਚਰਡ ਸਤਹ

ਨਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਮਰੀਕੀ DuPont™ Kevlar® ਟੈਕਸਚਰਡ ਸਤਹ ਜੋ ਗੇਂਦ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪਿਨ, ਗ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਵੂਵਨ ਲੇਅਰ ਤਾਕਤ, ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੌਪ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਬਨ ਫਿਊਜ਼ਨ ਐਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਟਿਕਾਊਪਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਟੀਮ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਿਊਜ਼ਨ ਐਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫੋਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਸੀਮ ਪੈਡਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੰਗ ਤੇਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਦੇ ਪਰਿਧੀ 'ਚ ਵਧੇਰੇ ਮਿੱਠਾ ਸਪਾਟ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਨੀਕੰਬ ਪਾਲੀਮਰ ਕੋਰ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਇਡ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 16mm ਮੋਟਾ ਕੋਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਨੁਪਾਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

3D ਕਾਰਬਨ ਫੋਰਜਡ ਲੰਬਾ ਹੈਂਡਲ

ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ 3D ਕਾਰਬਨ ਫੋਰਜਡ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਫੇਸ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਨ ਐਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠੇ ਫੋਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ – 3D ਕਾਰਬਨ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਕੰਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖੇਡ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲ ਲਚਕੀਲਾਪਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਡਲ ਨੈਕ ਮਿੱਠਾ ਸਪਾਟ ਸੁਧਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਨੈਕ ਅਤੇ 5.5” ਲੰਬਾ ਹੈਂਡਲ ਡਬਲ ਬੈਕਹੈਂਡ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ موزੂਨ ਹੈ। ਹੈਂਡਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਸਟਮ ਸਿਕਸ ਜ਼ੀਰੋ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਲੈਦਰ ਗ੍ਰਿਪ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਘੇਰਾ 4.125-4.25” ਹੈ – ਸਾਰੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ موزੂਨ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਲਿਤ

ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੀਮ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪੈਡਲ ਦੇ ਮਹੱਤਵ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਅਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਖਿਡਾਰੀ ਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕਤਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨੀਓਪ੍ਰੀਨ ਕਵਰ (ਰੂਬੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ)

ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਐਜ ਗਾਰਡ

ਵੱਖਰਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ

ਯੂਐਸਏ ਪਿਕਲਬਾਲ ਅਪ੍ਰੂਵਡ 

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਰਜਿਸਟਰਡ ਅਪ੍ਰੂਵਲ ਬਾਡੀ: ਯੂਐਸਏ ਪਿਕਲਬਾਲ

ਫੇਸ ਮਟੀਰੀਅਲ: Kevlar® ਫਾਈਬਰ

ਲੰਬਾਈ: 16.3” / 413mm

ਚੌੜਾਈ: 7.5” ਤੋਂ 7.7” / 192mm ਤੋਂ 196mm

ਕੋਰ ਮੋਟਾਈ: 0.63” / 16mm

ਗ੍ਰਿਪ ਲੰਬਾਈ: 5.5” / 140mm

ਗ੍ਰਿਪ ਘੇਰਾ: 4.125 - 4.25” / 104.5mm - 108mm

ਔਸਤ ਵਜ਼ਨ:   8.2oz +/- .3oz      

ਸਵਿੰਗ ਵਜ਼ਨ: 117

ਟਵਿਸਟ ਵਜ਼ਨ:  6.76

* DuPont™ Kevlar® DuPont de Nemours, Inc. ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਟਰੇਡਮਾਰਕ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਰੇਡਮਾਰਕ ਹਨ।

**ਖੇਡਣ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਡੇ ਲਾਲ ਕਪੜੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਪੈਡਲ ਦੇ ਫੇਸ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਇਹ 100% Kevlar® ਟੈਕਸਚਰ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਖੇਡਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਇਹ ਆਮ ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ-ਫੁੱਟ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਫੇਸਡ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਫੇਸ ਕਪੜਾ ਅਤੇ ਐਪੋਕਸੀ ਲਗਭਗ ਇਕੱਠੇ ਘਿਸਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਹਾਂ ਧੂੜ ਵਾਂਗ ਛੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦਕਿ Kevlar® ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਿਸਾਈ ਰੋਧਕ ਕਪੜਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟੁਫਟ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਪੋਕਸੀ ਘਿਸਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਰੂਬੀ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਬੜ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਛੋਟੇ Kevlar® ਟੁਫਟ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਾਲੈਪਸਿਬਲ ਟੈਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਉਦਾਹਰਨ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਨੀਤੀਆਂ, ਸਾਈਜ਼ ਗਾਈਡ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਸਵਾਲ।